ٹارک کنورٹر بنیادی طور پر تین بنیادی ہائیڈرولک اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے: ایک پمپ امپیلر، ایک ٹربائن، اور ایک سٹیٹر۔ پمپ امپیلر ٹارک کنورٹر ہاؤسنگ اور انجن فلائی وہیل سے جڑا ہوا ہے۔ ٹربائن ایک سپلائن کے ذریعے ٹرانسمیشن ان پٹ شافٹ سے منسلک ہے۔ اور سٹیٹر پمپ امپیلر اور ٹربائن کے درمیان واقع ہے، عام طور پر ون وے کلچ کے ذریعے ہاؤسنگ گائیڈ شافٹ پر نصب کیا جاتا ہے۔ مزید برآں، جدید ٹارک کنورٹرز میں عام طور پر لاک-اپ کلچ اسمبلی اور لاک اپ فنکشن کو حاصل کرنے کے لیے ایک پچھلا کور شامل ہوتا ہے۔
ZF-ترقی یافتہ WSK (یا ٹارک) سسٹم ایک ماڈیولر ڈیزائن ہے جو مکمل طور پر تیل والے ٹارک کنورٹر، ٹارک کنورٹر لاک-اپ کلچ ماڈیول، اور ایک ریئر ڈرائی کلچ کو مربوط کرتا ہے۔ یہ عام طور پر اس کی TraXon سیریز AMT ٹرانسمیشنز میں استعمال ہوتا ہے۔
